Administrația de Stat a Drumurilor informează că pe unul dintre cele mai importante trasee din nordul țării, drumul R14: R6 – Codrul Nou – Soroca – Unguri – frontiera cu Ucraina, tronsonul cuprins între km 92,620 – km 123,620, lucrările de reabilitare continuă și au ajuns la un stadiu fizic de execuție de peste 24%, transmite asd.md
Progresul înregistrat în ultima săptămână include următoarele lucrări: excavarea drumului – km 107,15–108,25; 109,05–109,15; construcția rigolelor din beton – km 102,44–102,57; construcția căminelor la podețe – km 101,60–101,64; construcția drenurilor subfiltrante – km 101,60–101,64; construcția camerelor de intrare/ieșire a podețelor laterale – km 114,717 / 114,835 / 114,936; construcția podețelor laterale – km 114,717 / 114,835 / 114,936; montarea bordurilor – km 98,00–98,10; 100,98–101,15; lucrări de protecție suplimentare – km 94,201.
Săptămâna aceasta se lucrează la construcția rigolelor la km 94+275, construcția podețelor tubulare la intersecția minoră de la km 113+700, așternerea stratului vegetal la km 93+500 – km 94+200 pe ambele părți și altele. De asemenea, este în execuție un sector experimental de uzură din beton asfaltic MAS 16 mm, între km 103+120 – km 103+220. Amintim că lungimea sectorului supus reabilitării este de 31 km și face parte din proiectul de construcție a traseului Soroca – Arionești – Otaci, cu o lungime totală de aproximativ 40 km.
Termenul planificat pentru finalizarea lucrărilor este luna iunie 2026. Reabilitarea acestui drum va aduce beneficii pentru mai mult de 23 de localități, printre care Grigorăuca, Sobari, Niorcani și Pocrovca, oferind acces mai bun la instituțiile de învățământ, servicii medicale și alte obiective sociale. Aceasta va spori conectivitatea între localități, sporind siguranța și confortul circulației pentru toți participanții la trafic.
Acest proiect este realizat de Guvernul Republicii Moldova, prin Administrația de Stat a Drumurilor, cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
–––––––––
