Recent, Observatorul de Nord a scris despre plombarea gropilor cu asfalt rece pe mai multe sectoare din orașul Soroca. Această știre a provocat numeroase discuții pe rețelele sociale, opiniile fiind împărțite, unii lăudând primăria pentru acțiunile întreprinse, în timp ce alții au criticat-o.
Pentru a împăca spiritele, am solicitat opinia unui specialist, în persoana domnului Ilie Bricicaru, doctor, specialist în Infrastructură Transport și Mobilitate, consultant în Siguranța Rutieră și Director al Observatorului Siguranței Infrastructurii Rutiere din cadrul Universității Tehnice din Moldova. Iată ce ne-a relatat dumnealui:
”În regiunea climatică unde este amplasată Republica Moldova, cu regret, procesele de îngheț – dezgheț sunt foarte frecvente, ceea ce am avut și în perioada precedentă, iar în aceste cazuri, infrastructura rutieră este cea mai afectată, mai ales acolo unde autoritățile nu dispun de surse suficiente pentru a înlătura zăpada și apa de pe partea carosabilă. În acest caz, deteriorările sunt foarte frecvente, iar faptul că condițiile meteo nu permit reparații curente, se efectuează plombări localizate, pentru a asigura siguranța circulației. Când timpul va permite, se va proceda și la lucrări de reparații curente. Este greșită opinia că în alte țări nu se practică plombarea cu asfalt rece.”
